10月17日，中(zhōng)國(guó)通号聯合體(tǐ)成功中(zhōng)标北京至張家口鐵路、崇禮鐵路（下花(huā)園北站至太子城站）“四電(diàn)”系統集成、防災安(ān)全監控及相關工(gōng)程施工(gōng)項目。中(zhōng)國(guó)通号将負責京張鐵路、崇禮鐵路全線(xiàn)通信、信号專業的系統集成、設備采購(gòu)和工(gōng)程交付，并配合聯調聯試、試運行等工(gōng)作(zuò)。這是今年繼滬通鐵路、昌贛鐵路之後，中(zhōng)國(guó)通号再次中(zhōng)标的高鐵客專項目。作(zuò)為(wèi)中(zhōng)央企業，中(zhōng)國(guó)通号将用(yòng)實際行動獻禮十九大，為(wèi)2022年冬奧會張家口賽區(qū)交通運營保駕護航！

　　京張鐵路、崇禮鐵路均采用(yòng)中(zhōng)國(guó)通号CTCS-3級高速鐵路列車(chē)運行控制系統，設計時速分(fēn)别為(wèi)350公(gōng)裏、250公(gōng)裏，預計2019年12月31日竣工(gōng)。CTCS-3級列車(chē)運行控制系統是保障高速列車(chē)安(ān)全運行，提高運輸效率核心安(ān)全裝(zhuāng)備。由中(zhōng)國(guó)通号研發的具(jù)有(yǒu)完全自主知識産(chǎn)權，安(ān)全可(kě)靠、技(jì )術先進、自主可(kě)控的CTCS-3級列控系統是基于GSM-R無線(xiàn)通信實現車(chē)-地信息雙向傳輸，無線(xiàn)閉塞中(zhōng)心（RBC）生成行車(chē)許可(kě)，軌道電(diàn)路實現列車(chē)占用(yòng)檢查，應答(dá)器實現列車(chē)定位，并具(jù)備CTCS-2級功能(néng)的列車(chē)運行控制系統。CTCS-3級列控系統滿足高速鐵路列車(chē)最高運行時速350公(gōng)裏以上，最小(xiǎo)運行間隔3分(fēn)鍾的運營要求，并建立了包括運營需求規範、設備技(jì )術規範、系統接口規範、系統測試規範、工(gōng)程設計規範、施工(gōng)驗收規範、制造工(gōng)藝标準、運用(yòng)維護規則、安(ān)全評估辦(bàn)法的技(jì )術體(tǐ)系。

　　中(zhōng)國(guó)列車(chē)運行控制技(jì )術已經達到世界領先水平，該系統已成功應用(yòng)于京滬、哈大、滬昆高鐵等長(cháng)、大幹線(xiàn)，中(zhōng)國(guó)通号9月中(zhōng)标的昌贛鐵路也采用(yòng)本系統。截至目前，中(zhōng)國(guó)通号參建并提供裝(zhuāng)備的C3級高鐵線(xiàn)路上萬公(gōng)裏，具(jù)有(yǒu)市場主導地位和全球領先優勢。

新(xīn)建北京至張家口鐵路位于北京市西北、河北省北部，本線(xiàn)起自北京北站，經北京市海澱區(qū)、昌平區(qū)、延慶縣，跨官廳水庫，河北省懷來縣、下花(huā)園區(qū)、宣化區(qū)，西迄張家口南站，全長(cháng)174公(gōng)裏。全線(xiàn)共設10 個車(chē)站，分(fēn)别為(wèi)北京北、清河、沙河、昌平、八達嶺長(cháng)城站（地下站）、東花(huā)園北、懷來、下花(huā)園北、宣化北、張家口南。

　　崇禮鐵路（下花(huā)園北站至太子城站段，CLSD-1标段）是京張鐵路的支線(xiàn)，位于河北省張家口市，南起京張鐵路下花(huā)園北站，途徑下花(huā)園區(qū)、宣化區(qū)、赤城縣、北迄崇禮區(qū)太子城奧運村，大緻呈南北走向，南端與拟建京張線(xiàn)相接，北端預留向崇禮延伸條件。

　　京張鐵路、崇禮鐵路作(zuò)為(wèi)京津冀地區(qū)城際鐵路網的組成部分(fēn)建成意義重大！京張高鐵建成後将成為(wèi)世界上第一條設計時速350公(gōng)裏有(yǒu)砟軌道高速鐵路，也是世界上第一條設計時速350公(gōng)裏的高寒、大風沙高速鐵路，對于構建京包快速客運通道，完善京津冀地區(qū)一體(tǐ)化進程，實現區(qū)域協調發展，繁榮地方經濟具(jù)有(yǒu)重要意義；将是聯動北京、延慶、張家口三賽區(qū)的有(yǒu)力交通工(gōng)具(jù)，不僅能(néng)夠有(yǒu)力保障2022年冬奧會的順利舉辦(bàn)，更将帶動北京科(kē)技(jì )、金融和人才優勢與張家口市優良的環境資源和旅遊資源優勢深入互補，以高速度、高效益促進京張兩地的聯動發展；本線(xiàn)可(kě)向北進一步延伸，成為(wèi)内蒙古錫林郭勒盟進京快速客運通道的一段，對于構建内蒙古東部地區(qū)至京津冀地區(qū)快速客運新(xīn)通道，進一步完善華北地區(qū)鐵路網具(jù)有(yǒu)重要意義。