南方日報訊 （記者/吳哲）近日，國(guó)務(wù)院辦(bàn)公(gōng)廳印發《加快海關特殊監管區(qū)域整合優化方案》（以下簡稱《方案》），全面系統部署海關特殊監管區(qū)域整合優化和創新(xīn)升級。《方案》明确，推進海關特殊監管區(qū)域類型、功能(néng)、政策和管理(lǐ)四方面整合，實現産(chǎn)業結構、業務(wù)形态、貿易方式和監管服務(wù)四方面優化。

《方案》提出，逐步将現有(yǒu)出口加工(gōng)區(qū)、保稅物(wù)流園區(qū)、跨境工(gōng)業區(qū)、保稅港區(qū)及符合條件的保稅區(qū)整合為(wèi)綜合保稅區(qū)；新(xīn)設立的海關特殊監管區(qū)域統一命名(míng)為(wèi)綜合保稅區(qū)。

記者發現，借鑒包括廣東自貿區(qū)在内的幾大自貿試驗區(qū)創新(xīn)制度的成功經驗，創新(xīn)管理(lǐ)模式，提高管理(lǐ)效能(néng)，成為(wèi)《方案》的一大重點。值得注意的是，《方案》還強調了廣東自貿試驗區(qū)的試點任務(wù)。《方案》明确提出，在廣東自貿試驗區(qū)、天津自貿試驗區(qū)試點融資租賃海關監管制度。

為(wèi)支持開展融資租賃業務(wù)，對注冊在廣東自貿試驗區(qū)、天津自貿試驗區(qū)海關特殊監管區(qū)域内的融資租賃企業進出口飛機、船舶和海洋工(gōng)程結構物(wù)等大型設備涉及跨關區(qū)的，在執行現行相關稅收政策前提下，根據物(wù)流實際需要，實行海關異地委托監管。記者留意到，在《方案》的遠(yuǎn)期目标（2019—2020年）中(zhōng)，還透露要按照國(guó)際化、法治化标準，不斷培育海關特殊監管區(qū)域競争新(xīn)優勢，将海關特殊監管區(qū)域打造為(wèi)自由貿易試驗區(qū)的重要載體(tǐ)。

(南方日報)